俗话说：一路通、百业兴。近年来，府谷县坚持以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为目标，着力优化农村公路路网结构，建立健全“四好农村路”建设长效机制，在府谷大地上勾勒出一条条 “乡村振兴路”，以此连通农村更强、农民更富、乡村更美的“幸福大道”。
坚持建设“发力”。围绕国省干线公路建设、县乡公路提升改造、农村公路基础设施完善等发展规划，明确方向标、时间表和路线图，优化农村路网建设，补齐农村交通设施短板，提升城乡综合交通水平。目前，全县公路通车总里程3529公里，其中农村公路总里程达3232公里，占公路通车总里程的91.7%，公路网密度达109.2公里/百平方公里，全县172个建制村实现100%通硬化路。目前已创建市级“四好农村路”示范镇7个，“四好农村路”示范路357公里（包括“美丽农村路”19公里）。
坚持管理“赋能”。建立县、乡、村三级农村公路路长管理体系，设置了县、镇、村级路长共192名，为每条公路都配上了“管家”。深化交通运输机构改革，组建交通运输综合执法大队和农村公路养护中心，进一步细化农村公路管理职责。开展超限治理和路域环境综合整治工作，充分运用“流动治超”“路警联合”等执法模式，实行农村公路路政群防群管，并通过公布监督举报电话等方式，接受社会监督，及时发现制止损坏农村公路行为，切实做到农村公路管理全覆盖，有效维护了路产路权。
坚持养护“提质”。按照“县乡道县管、村组道镇管”的分级养护原则，实行“养护工区+家庭承包+公益专岗”等多种养护形式并存的农村公路养护模式，坚持关口前移、管护先行，全面开展预防性养护，加强日常巡查和自动化路况检查，并适时开展道路病害预防性养护修复，防止病害进一步扩大，全县农村公路经常性养护率达到100%，优良中等路率达到75%以上。强化养护资金使用的透明度，严格执行政府采购和招投标制，切实做到“有路必养、有路必管、养必优良、管必到位”。坚持运营“问效”。构建城乡公交、定制客运、通村客运等多种运输方式并存的多元化客运网络体系，满足群众多样化出行需求。充分发挥村村通客车的优势，在中心城区至庙沟门镇、老高川镇等快递运量较大的客运线路进行“交快融合”试点，在运输组织、邮件投递、快递储存等方面展开合作。同时，积极动推动构建综合服务平台，目前，已在老高川镇客运综合服务站启动了客运、物流、仓储等多种服务功能，满足群众个性化需求。
发表于 2023-4-6 09:58:02
